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桐泾路北延工程隧道主体结构全线贯通

1月8日,桐泾路北延工程隧道主体结构全线贯通,预计今年6月有望建成通车。

桐泾路北延工程起于西塘河南岸,向南采用隧道形式上跨苏州地铁6号线清塘路站,下穿清塘路、山塘河、沪宁城际铁路、京沪既有铁路、北环快速路,终点位于西园路与现桐泾北路交叉口。道路全长约2.07公里,道路等级为城市主干路,设计时速60公里/小时。工程隧道部分施工由盾构段和明挖暗埋段组成,其中盾构段已于2021年8月31日实现双线贯通。

苏州交建公司介绍,桐泾路北延工程明挖暗埋段隧道施工区域内电力、通信、自来水管道、燃气管道等密布交错,施工空间有限,管线迁改条件复杂,周边交通流量大,安全风险防范压力大。同时,隧道在清塘路口与地铁6号线、桐泾路管廊工程、虎阜路改造项目存在交叉,施工条件极为复杂。

为确保工程有序推进,苏州交建公司专题部署进度攻坚计划,排定关键节点攻坚目标,每周召开进度分析会,全力排除各类影响因素,保障各节点目标的实现。围绕施工清障、管线迁改、交通导改等工作,苏州交建公司组织参建各方多次召开施工方案研讨会,不断优化调整施工组织,强化安全质量管控,确保工程安全平稳推进。

明挖暗埋段隧道施工由苏交集团负责实施,目前工程隧道主体结构已全部完成,隧道内附属结构、机电、装修、监控、照明等各项工作均在全面推进。

据悉,桐泾路北延工程建成通车后,阻隔苏州中心城区南北片区的“断头路”将不复存在,中心城区“一核”即苏州古城与南北“两片”即吴中区、相城区的经济文化交流将大大加强,同时对苏州路网的完善、南北向交通运输能力的提高均具有重要意义。



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